Zanjir panjarasining ishlamay qolishining sabablari nima?

(1) Materiallar talablari yuqori emas. Xarajatlarni pasaytirish uchun HT200 asosan panjaraning yon tomonidagi muhrlangan temir uchun ishlatiladi va uning issiqlikka chidamliligi past bo'ladi, bu esa yuqori haroratda yonish va zanjirning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Pechdagi yuqori harorat tufayli u issiqlikka chidamli quyma temirdan yasalgan bo'lishi kerak. RQTA122 kabi havo o'choq gazida 1100 darajagacha issiqlikka bardosh bera oladi. Uzoq muddatli yaxshi mexanik xususiyatlarni ta'minlash uchun panjaraning asosiy zanjiri ham issiqlikka chidamli quyma temirdan yasalgan bo'lishi kerak.
(2) Panjara ishlab chiqarishning aniqligi yuqori emas va xatolik katta. Tez o'rnatilgan qozon sifatida, panjaraning old va orqa o'qlarining tekisligi panjaraning qarshiligiga va o'rtacha kuchlanishga ta'sir qiladi, bu esa panjara osongina og'ishi va sinishiga olib kelishi mumkin. Panjara chetga chiqqanda, har ikki tomonning murvatlarini sozlash uchun mos yozuvlar belgilari yo'q. Bu faqat tajribaga asoslanadi, bu esa foydalanuvchiga noqulaylik tug'diradi.
(3) Yong'in panjarasining faol zanjir tishlarining asbob-uskunalar xatosi katta bo'lib, zanjir tishlarining aşınmasına, yong'in panjarasining yirtilib ketishiga, kamarga aylanishiga va notekis kuch tufayli yong'in panjara milining egilishiga olib keladi. Tishli tishli tishli tishli kalitlarni kiritish va frezalashda bir xilda kalibrlanmaydi yoki yig'ish paytida tartib noto'g'ri bo'ladi, natijada tishli tishli vintlar sinxronlashtirilmaydi. Misol uchun, 10t / soat qozonda 12 mm tishli xatolik mavjud. Qozonning ishlashi paytida panjara ko'pincha katta maydonda yirtilib ketadi va panjara mili egiladi. Uni har tomonlama ta'mirlash kerak, bu ko'p vaqt va mehnat talab qiladi.
(4) Havo kamerasiga kul tushish moslamasini zudlik bilan yaxshilash kerak. Havo kamerasida to'plangan changni o'z vaqtida olib tashlash normal havo ta'minoti uchun qulaydir va o'choq nurini sovutish mumkin. Agar tushgan ko'mir kuli o'z vaqtida olib tashlanmasa, u o'choqdagi yuqori harorat tufayli yonib ketadi va o'choq nurining yo'lini yoqib yuboradi. Operatsion xodimlarning to'g'ri va o'z vaqtida ishlashiga qo'shimcha ravishda, kulni silkituvchi tutqich yoki tortish tayog'i mehnatni tejaydigan va ishonchli bo'lishi kerak, kul tushgan taxta butun taxtadan yasalgan bo'lishi kerak, ishqalanish yuzasi silliqlangan bo'lishi kerak va ta'sir termal deformatsiyani to'liq hisobga olish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, birinchi havo xonasi ko'mirni oldindan qizdirish va quritish bosqichidir, kerakli havo hajmi kichik va u odatda ish paytida yopiladi va oqayotgan kul asosan kuyish oson bo'lgan nozik ko'mirdir. Aniqlanishicha, bir nechta qozonlarda ko'p marta o'choq nurlari haddan tashqari yonib ketgan va deformatsiyalangan, ularning aksariyati birinchi va ikkinchi havo kameralarida to'plangan. Keyinchalik, ko'mir oqmasligi uchun parvarishlash vaqtida birinchi havo kamerasi yopildi va foydalanish effekti yaxshi edi.
(5) Damperning havo hajmini nazorat qilish qo'pol. Panjara pishirilishi tufayli damperdagi harorat odatda 100 daraja atrofida bo'ladi. Kengayish va qisqarishdan ta'sirlangan qismlar osongina deformatsiyalanadi, natijada bo'shashmasdan yopilish va mos kelmaydigan ochilish kabi muvaffaqiyatsizliklar yuzaga keladi.
(6) Old va orqa akslarni moylash usulini zudlik bilan yaxshilash kerak. Old va orqa katta vallar asosan rulmanli buta surma ishqalanishidan foydalanadi, moy bilan yog'langan va odatda 4 dan 8 gacha moylash teshiklaridan iborat. Old va orqa asosiy shaftlarning ish harorati 100 daraja atrofida bo'lganligi sababli, oddiy kaltsiy asosidagi moyni qattiqlashishi oson, shuning uchun haroratga chidamli yog'dan foydalanish kerak. Ammo yog 'o'tish joyi juda nozik va juda uzun, shuning uchun yonilg'i quyish hali ham juda qiyin. Ba'zi qozonxonalar o'rniga 30 # dvigatel moyi stakanini ishlatishga harakat qilishadi va hozirgi ta'sir yaxshi.
(7) Ish paytida noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish. Ko'pgina bo'limlarda qozonxona xodimlarining ish sifati past, qozon haqida ma'lumot yo'qligi, ba'zilarida esa mas'uliyat hissi zaif, masalan, changni o'z vaqtida tozalamaslik, ventilyatsiyaning yomonlashishi va moy kosasida yog'ning etishmasligi, natijada. yomon moylash. Ko'pgina kichik nosozliklar o'z vaqtida aniqlanmaydi va oxir-oqibat baxtsiz hodisalarga olib keladi.
(8) Etakchilikni boshqarishda muammolar mavjud. Belgilangan turdagi ko'mir ishlatilmasa, qozon ko'mir yoqish uchun mos bo'lmasa, muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatilmaydi. Stoker operatorlarini noto'g'ri qisqartirish.